车标值20万?EQB对比LYRIQ,奔驰油改电忽悠人,凯迪拉克真良心

Mark wiens

发布时间:2021-11-29

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车标值20万?EQB对比LYRIQ,奔驰油改电忽悠人,凯迪拉克真良心四川农业大学二本

广州车展有两款豪华品牌的新能源SUV受到了热议,一款是来自奔驰的EQB一款则是来自凯迪拉克的LYRIQ,两款车都是今年广州车展上备受关注的车型,但是两者被关注的点却不一样,一个是被媒体和网友捧上了天,一个却被摔到地板上,为啥会是这个局面呢,我们今天就对比一下两款车,从定位、售价、平台、外观、尺寸、内饰、动力等多方面进行对比,看看到底谁才是最有良心的一款车,让你们看清楚奔驰的割韭菜行为还有凯迪拉克的良心。

同卖43万级别差了两个级别

售价方面奔驰EQB为43.78万而凯迪拉克LYRIQ为43.97万,两者差价仅为1900块钱,然而定位却相差甚远,虽然都说自己是豪华纯电SUV,但是EQB为紧凑级SUV,而且还塞了第三排座椅充当七座车型,而LYRIQ则是中大型SUV。售价相差2千不到,级别相差两个等级,不得不佩服奔驰的定价,单单从这一点来看凯迪拉克的定价就良心不少,当然通过后面的对比你会发现两者差距会再次拉大。

一个油改电一个新平台

EQB抛开前脸,完全就是一个GLB油改电的存在,除了换上了EQ家族的前脸以及在发动机舱以及底盘后轴加装电机外,全车和EQB高度相似,甚至连发动机舱的部分线束管路以及零部件都和GLB一样,它是一个彻彻底底的油改电车型,基本上可以看做是奔驰为了应付中国市场以及换取积分的产品。而LYRIQ则更加纯粹一些,与现有的凯迪拉克车型完全没有关联,采用了通用最新的高端新能源平台Ultium奥特能纯电平台打造,天生就是一款纯电动车型,在空间利用率、储物空间分配、电池布局、电机布局方面有着天生的优势。

一个外观科幻一个发育不良

两者的外观设计也是各有千秋,但是油改电的奔驰EQB却仿佛一个发育不良的孩子,为啥要这样说呢,因为它就是一个GLB的身子加了一个EQ家族的通用前脸,前脸看着还挺科幻,但是一看侧面和尾部就漏了陷,简直一个牛头不对马嘴。而LYRIQ就要好很多,它也是采用了凯迪拉克的家族化设计语言,但是采用了全新的LED光源前脸,736颗LED光源覆盖整个中网,此外钻石切割设计语言也让整车更加的动感。

尺寸差距颇大空间差异较小

两者的尺寸差异非常明显,EQB长宽高为4684*1834*1706mm轴距为2829mm,在紧凑级SUV中属于强者,然而和LYRIQ相比就差距颇大了,LYRIQ长宽高为:5003*1977*1637mm轴距为3094mm,LYRIQ在车身长度以及宽度方面占尽优势,而轴距也是越级的尺寸,只是因为造型问题高度表现一般,当然因为造型原因两者的乘坐空间差异较小,不过后排在标准情况下任然有10公分左右的空间差距,当然EQB属于七座车型,必须要给第三排腾位置,总体来说LYRIQ还是很有优势,但是空间优势一直不是美系擅长的。

一个来自未来,一个坚守传统

其实在内饰的对比之下,奔驰EQB的内饰不能说老气也不能否认它的豪华感,但是在LYRIQ的承托下,它就仿佛是一个暮年的老头,而LYRIQ才是真正年轻小伙,EQB采用了奔驰家族化的设计语言,双联屏飞机引擎空调出风口等,豪华感营造的不错,但是在LYRIQ33.8英寸OLED的环绕屏幕以及9K分辨率对比下就显得“复古”了起来,当然油改电和新平台的差距是存在的,不得不否认新平台带来的优势能把奔驰的强项抹去。

奔驰动力有优势,凯迪拉克没发力

你没看错,奔驰的动力表现反而有优势,EQB搭载了前感应异步电机、后永磁同步电机的双电机组合,最大功率215kW,最大扭矩520牛米,采用了73.5度电的三元里电池,续航里程在512公里。LYRIQ则只搭载了一台功率为255kW、最大扭矩440牛米的永磁同步电机,电池容量为95.7度电,最大续航里程650公里。

总结:当然凯迪拉克后续还有四驱的高性能版本,而奔驰也有低配的单电机版本,两者一个为顶配车型,一个为中配车型,虽然价格重叠,但是定位却不重叠,但是持币待购的消费者真的会选择EQB而不是LYRIQ吗,我相信大多数消费者不会选择油改电的EQB,毕竟它只值20万,剩下的20万难道是买奔驰标吗?(文/优视汽车 昊阳)

本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车立场。

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