40万!2.7T六缸+8AT+四驱,豪华品牌身份,新款航海家有点香

Mark wiens

发布时间:2022-05-18

虽说现代汽车在韩国汽车市场里是绝对的“老大”,但近些年在中国市场里,这家汽车品牌的存在感却越来越低。 我们不妨先来看一组销量数据。2017年,北京现代取得了全年82万辆的销量数据,从范冰冰张丰毅被爆曾水下假戏真做

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近日林肯发布了航海家的全新车型,它就是2022款的2.7T四驱尊雅版,售价40.58万,算上常规优惠,价格在40万以内,性价比相当出色,要知道40万内能买到的V6车型屈指可数,而V6动力的豪华品牌在这个价位仅有它一款车型,性价比相当出色,对于消费者来说它可能是豪华品牌SUV中性价比表现最佳的车型了,当然品牌力与一线BBA相比还是有不小的差距。

但是林肯近些年来也正视差距,采取了迂回战术,走起了性价比路线,首先是将旗下的车型进行国产化销售,成本大幅下降的同时也让林肯的价格下降了不少,许多考虑普通合资品牌的消费者也逐步看向了林肯,如此一来林肯就成为了二线豪华品牌中的一匹黑马,迅速超越了凯迪拉克,稳坐二线豪华品牌销冠的位置。

接下来我们就说说2022款的航海家,2022款仅推出了一款车型,就是2.7T四驱尊雅版,这款车突出了两个亮点,一个是优惠后不到40万的售价,另一个则是2.7T V6发动机,当两者结合在一起,性价比迅速拉满,让无数消费者眼馋,毕竟这个价位买一台豪华品牌六缸SUV还是非常划算。

外观上2.7T四驱尊雅版与现款车型相比没有任何的变化,但是依旧在同级别中表现出色,经典的美系豪华风格让它大气沉稳,美系豪华车独有的韵味展现得淋漓尽致,雪茄车身搭配圆润的造型辨识度相当高。柳叶大灯以及镀铬网状格栅辨识度相当高,远远就能看出这是一台林肯,各方面细节处理都很到位,精致感不错优雅且豪华。

侧面造型依旧饱满圆润,雪茄式的车身提升了档次感,两段式的腰线也更加有艺术风格,整体造型辨识度比较高,主打精致感与优雅豪华风格,尺寸方面为4849*1934*1693mm,轴距为2850mm,这个尺寸在中型SUV里算是比较优秀的,不过美系车的短板就在于内部空间,虽然尺寸够大,但是内部空间并没有和Q5L、X3等同级别车型拉开差距,甚至还有不如同级别对手的地方,这一点也是美系车的诟病所在。

尾部设计与前脸风格相互对应,走的也是圆润饱满的风格,最有辨识度的莫过于林肯标志性地贯穿尾灯,透明灯罩内部为红色LED灯带,这个造型一直是林肯引领的风潮,深受林肯粉丝的喜欢。除此之外顶部的位于、尾门上的小鸭翼都是凸显了它的运动风格,这一点也是航海家的标志性设计。

国产后的航海家最大的亮点就是换上了领航员的同款内饰,而2022款同样延续了这个设计,多层次的中控台立体感很强,全车大量地采用了皮质材料以及金属装饰,液晶仪表盘以及大尺寸的中控屏科技感营造得不错,而标志性的按键式换挡依旧没有缺席,豪华感档次感精致感都是不错的。配置方面也是同级别较高水准,比如舒适度极高的多项调节座椅、各类的辅助驾驶功能,以及车联网配置都是比较不错的。

动力绝对是它的亮点所在,搭载了一台同级别少见的2.7TV型6缸发动机,最大马力可达322匹,扭矩则达到了500牛米,这个参数放在中大型SUV甚至大型SUV上都是够用的,而且还可以加92号油,弥补了油耗较高的缺憾,变速箱匹配了8AT变速箱,并且标配了适时四驱系统,再加上舒适的悬架调教,它真的算是一流的长途神器。

总结:性价比优秀,豪华感出色,是它的优势所在,而2.7T发动机则是它的最大亮点,但是品牌力一般且优惠较少是它的缺点,而大排量带来的高油耗,是当下阻止消费者购买的主要因素,毕竟油耗太高再有钱的消费者也不一定能承受。(文/优视汽车 昊阳)

本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。

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