2022年全球最贵十款量产车第一名售价仅过亿垫底车很意外

先来看一组数据：2021年全年终端销量1134889辆，其中日产品牌年累计终端销量1047073辆，连续第7年销量超百万。这是2021年东风日产交出的成绩单。 在行业缺芯、局部疫情、突发天灾本站

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　　奢侈品为什么卖得那么贵？因为“稀有”，人无我有的尊贵感，能够在精神上带给人很大满足。汽车界也有一些奢侈品，它们就是专为特殊人群定制的独家豪华车，这些车型相当于汽车领域的“高定”，普通人肯定买不起，因为价格实在是太贵了，一辈子的积蓄可能也就够买个轮胎。今天我们就来认识一下，10款世界上最昂贵的汽车，价格由低到高。

　　Valkyrie是阿斯顿·马丁AM-RB 001量产版车型的新名字，这是阿斯顿·马丁与红牛合作推出的全新超级跑车，据悉全球限量150台。

　　Valkyrie延续了AM-RB 001原型车的外观，同时对散热系统和空气动力套件进行了升级，搭载了带V-12发动机的混动系统。

　　作为一款中置发动机的双门超级跑车，布加迪奇龙最早于2016年的日内瓦车展亮相，目前存在多个变种版本，包括布加迪Chiron Super Sport 300+、布加迪Vision GT以及我们的主角：布加迪奇龙(Chiron)运动版。

　　布加迪奇龙(Chiron)运动版几乎延续了标准版的设计，只不过车身重量更轻。也正因为如此，布加迪奇龙(Chiron)运动版的价格也更高，达到了330万美元。

　　Lykan Hypersport在车身上大量运用了钛合金金属与碳纤维材料，就连头灯都是钻石涂层的LED大灯，车内座椅也采用了金线缝制。据悉，这条车的百公里加速只需要2.8秒。

　　值得一提的是，在阿联酋首都，每个警局都标配一辆 Lykan HyperSport 作为警车，可谓是“土豪待遇”了，不知道那里的警局还收不收人？

　　帕加尼Huayra Roadster BC全球只有40台，它在之前的米兰蒙扎车展（MIMO）上已经完成了亮相。

　　该车是2016年Huayra BC的敞篷版本，不过设计师对外观和动力都做了一些升级，目前帕加尼Huayra Roadster BC的市场售价大约是350万美元，折合民币约为2348万元。

　　迈凯轮p1LM目前在世上仅存6台，它搭载了由3.8tV8发动机和电动机组成的动力系统，最大马力达到惊人的1000 Ps，动力性能和P1GTR、迈凯轮F1公路车相当。最重要的是，它能够合法上路。

　　作为全球最稀有、昂贵的超级跑车之一，兰博基尼Veneno的市场售价也来到了450万美元。虽然看起来很贵，但在中东地区，这些超级跑车却是王子、土豪们的日常代步工具。

　　科尼赛克CCXR Trevita属实把“豪车”诠释到位了，因为在这款车的表面就涂有钻石，这是瑞典制造商为科尼赛克CCXR Trevita特别开发的一种全新外部饰面，至于“钻石”用的则是浸有金刚石粉尘的树脂。想象一下，这台车要是被刮伤了，补个漆得花多少钱？

　　迈-埃克塞尔罗是迈的第一辆跑车，初代车型的时速就已经超过了350公里/小时。而在最新款车型中，迈-埃克塞尔罗专门配备了迈57S同款的V12双涡轮增压发动机，据悉百公里加速只需要4.4秒。

　　Sweptail和上述所有车型最大的不同是：它是纯手工打造的，全世界仅存一台，目前已经被私人买家收藏。也就是说，这台车你有钱也买不到。

　　和劳斯莱斯Sweptail一样，布加迪La Voiture Noire存于世上的现车也只有一台，目前它的车主是前大众集团董事长费迪南德·皮耶希，据悉当时购入的价格是1100万欧元。

　　写在最后：虽然说车子始终是用来开的，但在物质条件允许的情况下，花更多钱来满足个人的精神需求，其实也无可厚非。你觉得呢？

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