汽车之家追加投资天天拍车168亿美元 打造全国最大的二手车平台

Mark wiens

发布时间:2022-11-05

  据美国《华尔街日报》网站报道,埃隆马斯克对美国政府关于电动汽车补助的提案表示公开反对本站

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  近日,汽车之家发布公告,已与中国领先的二手车拍卖平台天天拍车达成最终协议,汽车之家通过认购天天拍车优先股的方式,向天天拍车投资1.68亿美元,以加快双方在二手车交易领域的发展。

  消息一出,业内人士普遍认为,汽车之家二手车与天天拍车强强联合,或将极大优化我国二手车产业结构和流通路径,助力我国二手车市场加速迎来“井喷”期。

  秉承“联接用户、赋能商家、合作共赢”的理念,并借助汽车之家的品牌影响力和巨大流量,汽车之家二手车为用户提供大量真实有效的车源展示平台,同时整合了用户最为关注和需要的价格评估、车辆事故查询、车况担保、分期、保险等多项线下业务,为二手车买卖提供全流程服务,深受广大用户青睐。

  经过几年发展,汽车之家二手车已经积累了四万多家活跃商户、百万拍卖成交数据及百万级用户数据,并且覆盖新车置换、二手车拍卖以及零售三大业务场景。如今,二手车业务已经发展成为汽车之家新业务中的一匹黑马,成为公司财务业绩增长的重要推动力。

  另一方面,自2016年平安入驻汽车之家以来,汽车之家已成为平安汽车生态圈最大的线上流量入口。汽车之家二手车未来的发展战略是通过SaaS系统打通全行业车商的车源数据,并且通过天天拍车的线上线下拍卖场景用数据建立风控模型,为车商在资金、车源及流量三端提供一站式的服务,赋能车商进行本地及异地交易能力,并整合线下检测、过户、物流、资金担保、金融等第三方服务商,建立全国最大的二手车交易平台服务网络。

  二手车行业一车一况且上下游高度碎片化,行业特点可以用一句话来概括:得车源者得天下。和欧美市场不同,中国二手车市场70%的车源掌握在个人消费者手中。天天拍车在二手车C2B产业链上游市场占有率第一,每年为上千万消费者提供高价卖车的一站式服务。而汽车之家在二手车产业链下游流量端占有绝对优势,每年为超过2000万个消费者提供看车、选车、购车的线上线下服务。汽车之家二手车与天天拍车强强联合,打通二手车产业链上下游,牢牢的把控住车源供应链。

  在车辆流通环节,汽车之家二手车为了更好的提升车商数字化转型的能力,打造了覆盖车商及4S店集团“进销存管”等功能的车商云SaaS系统、金融云车商钱包及超市系统。汽车之家二手车的双云战略有三大优势:轻资产,平台化,全产业链覆盖。汽车之家结合天天拍车的产业链供给优势,在全链条赋能车商及经销商集团,提升车商精细化运营的能力,真正实现了多方共赢。

  拍卖是国际二手车市场最主流、最常态、规模体量最大的流通方式,已经产生了赢家通吃的竞争效应。不管是美国的美瀚、Copart、KAR,还是日本的USS、欧洲的Auto1,都是当地交易规模首屈一指的二手车平台,占据40%以上的当地市场份额。

  天天拍车是国内二手车拍卖平台龙头,业务发展前景光明。天天拍车主推的二手车在线拍卖模式,一方面帮助个人车主高价快速卖车,极大地提升了二手车买卖双方的交易效率,另外一方面也加速了全国二手车大流通、促进了产业发展。汽车之家二手车业务以线索业务起家,未来则依靠交易和金融业务增长,天天拍车是汽车之家二手车战略布局的重要环节。

  汽车之家董事长兼CEO陆敏对双方的合作前景充满信心。“过去两年,我们见证了中国二手车市场的蓬勃发展。作为国内领先的二手车拍卖平台,天天拍车对汽车之家二手车业务的战略协同价值很大。汽车之家将联合天天拍车,打通上游车源供给端,通过交易业务切入金融业务,共同布局完整的二手车交易C2B2C生态圈,打造中国最大的二手车平台。”陆敏表示。

  汽车之家首席财务官邹钧补充说:“事实证明,我们2018年对天天拍车的投资是非常成功的。根据艾瑞咨询统计数据,按2019年线索数量计算,汽车之家联合天天拍车已成为中国最大的二手车平台。结合汽车之家线上业务和天天拍车线下业务能力,双方均创造了显著的业务价值,为用户和客户提供了最佳解决方案。我们希望,通过对天天拍车的持续投资,将产生更大的协同效应和业务增长空间。”

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