【楼盘】太榆板块晋中楼盘很抢手 低总价吸引买房人眼球

Mark wiens

发布时间:2023-03-30

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  同城化辐射区域内晋中市榆次区的楼盘卖得红红火火。对此,相关专业人士,给了置业者一些购买及投资建议:

  太原市与晋中市之间的交通如今非常便利,继901路之后,902路、903路两条城际公交已全部开通;连接晋中和太原都市区南部的龙湖立交桥投入使用;连接太旧、大运、太长三条高速的龙城高速,去年建成通车;投资4.1亿元的连接晋中与太原的城市主干道汇通路北段拓宽改造工程已全面完工。

  太原晋中交汇区域的楼市,仅仅是大学城、玉湖公园附近就驻扎着7个不小规模的楼盘,如万科·朗润园、御景华府、唐宁大道、新晋世家等,在龙湖大街、迎宾西街、文苑街、安宁街等路段沿线,更是大大小小活跃着多个在售商品住宅项目。

  龙城大街、太榆路缩短了太榆两城往返的时间,促成榆次多个楼盘上市热销,而房价的高低差距也致使太原的一部分置业者把目光聚在了房价相对较低的榆次。这种变化形成一种隐形的‘合力’,提升了榆次楼盘的产品品质和规模,将更多潜在购房者的眼光吸引到了榆次。

  在位于晋中市龙湖大街与辽阳路交汇处的御景华府楼盘内,置业顾问岳先生说:“晋中目前的在售楼盘很多,但每个楼盘基本都是一开盘就只剩尾盘,房源紧俏。在所有业主中晋中本地人占一半,另一半以太原和周边县市(如和顺、昔阳、榆社等地)业主居多,还有大学城的教职工也会消化很大一部分房源。

  太原三面环山,东、北、西三方的发展空间有限,惟一可发展的空间就是向南。如今,开放的晋中也越来越吸引着外来投资者的目光,吉利汽车、中航工业、富士康集团等重量级项目在助推晋中经济快速发展的同时,也为太原晋中同城化注入了源源不断的活力。

  晋中市榆次区目前的居住配套设施已相对成熟。从居住环境来看,榆次区宜居和生态氛围较优越;从周边环境看,太原市小店区龙城大街的修建活跃了太榆板块,活跃的在售项目催热了这一片区,原因是太原龙城大街及小店南站板块的优质楼盘分流了一部分太榆板块的太原客户。

  目前晋中市在售项目基本无小产权,大多为大红本,购房者在此方面不必担忧。未来,晋中市楼盘购房人群将呈现多元化,不仅有来自太原南城片区的改善型购房客户,还有来自太原北、东、西三面的投资客。这也对晋中楼市的产品开发提出了更高的要求,既要满足多元化的置业需求,又要符合晋中楼市品质升级的整体趋势。

  在山西省召开的全省城镇化工作会议上,“太原晋中同城化”再次成为社会各界关注的焦点。会议上明确,山西将围绕“一核一圈三群”的总体布局,以太原晋中同城化为牵引,以区域中心城市为龙头,以上党城镇群、孝汾平介灵城镇群、临汾百里汾河经济带为先行,着力发展“大县城”,加快建设小城镇。

  而太原都市圈则将重点推进太原晋中同城化,以山西科技创新城建设为抓手,加快形成同城化发展格局,打造引领全省发展的“发动机”。

  随着规划的逐步升级,太原晋中同城化也进入了一个新的发展阶段,无论是从经济、交通以及通讯方面,都给两地市民以最直观的认识。

  从经济层面,近三年来,晋中市对标太原拉开了“北进、西连、南扩、东延”的城市发展框架。数据显示,三年该市总投资规模达到600多亿元,其中同城化项目数和投资规模均占到一半以上。

  从交通路网方面看,太原市与晋中市交接的太榆路改造工程完工通车后,将迅速缩短两城市间往来的时间;今年6月底,位于晋中市城区108国道东侧的晋中市汽车客运总站项目将完工并启用,投入运行后可日发送旅客两万人次,将成为全省一流的汽车客运枢纽。

  与此同时,晋中北部新城、大西铁路晋中站、高校新区道路建设项目等都在加快推进。在普通市民眼中,两市共用“0351”这一区号,是两个城市融通的里程碑。山西向工信部发函申请批准两市电信本地网并网升位,并网后太原晋中两地固定电线”区号。

  通讯成为继公共交通、广播电视有线网络等之后,两地同城化发展过程中的又一个显著标识。与此同时,煤气供应、供热资源实现同城对接,晋中的浦发、兴业、华夏等股份制银行也与太原同行实现同城结算。

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