田义屯开始征地补偿 是为建设盛京高铁站“腾地”？

图片源自网络 2月3日，全国首条贯穿两个城市的轨道公共交通线路，有轨电车5号线东延线正式开通运行。工程全长5.23公里，设置4站，从西向东站点依次为“规划馆站”、“中金公元启城站”、“汇置城依依色播

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每日一条：近日，由中国文物交流中心指导、文物交流智库编制的《全国博物馆(展览)海外影响力评估报告》发布，在“纪念类博物馆综合影响力”一项评估中，沈阳“九·一八”历史博物馆上榜全国前十。

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近日，沈阳最新拆迁动向曝光，涉及多个区域的村庄、社区。

而其中，有关皇姑区田义屯村的征地公告，引起了火勺的注意。

根据公告，皇姑区涉及两宗征地补偿，征地区域分别为鸭绿江街道田义村集体土地和田义村，两个区域涉及征地面积达31 公顷。而征地用途均包括住宅、交通运输、公共管理与公共服务用地。

由此猜想，田义屯似乎已经开始为高铁站的建设“腾地方”了。

其实，早在去年九月，沈阳市自然资源局就曾发布《沈阳市中心城区客运交通枢纽规划批前公示》。内容涉及未来15 年沈阳交通枢纽发展的一个主要方向，规划形成“四级72 处”功能完善、布局均衡的客运枢纽体系。

提出：一级枢纽，实现高速铁路（民航）、地铁、公交、长客、社会车、出租车等多种交通方式的一体化换乘。共选址5 处，其中，铁路枢纽4 处、航空枢纽1 处，分别为沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、田义屯站、桃仙机场。

可见，“田义屯站”晋升为“一级枢纽”，且与沈阳站、沈阳北站、桃仙机场定位相同。

另外，据国铁集团公司专家的论证，综合考虑枢纽第四客站、普速外迁及沈白高铁沈阳北站引入方案等综合因素，认为京哈直通线走行田义屯更合理。

综合来看，未来田义屯高铁站将成为京哈高铁中的重要一环，也将承接高铁服务，成为沈阳新的大型枢纽火车站。

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然而，传闻许久的沈阳新北站“盛京站”，目前看来已经没有了动静。

根据火勺掌握的信息，田义屯处于沈阳三环外，沈北、皇姑交界处，周边多为温室大棚、居住平房、厂房，以及大片杂草绿地，视野开阔。距离其较近的居住区为美的瀚悦府及沈阳师范大学宿舍。实地勘察发现，区域内可见一个小型火车站——田义屯站，沈阳铁路局于2003 年撤销该站，站内仅保留几个铁路工作人员，不再停靠客运列车，途径多为运货列车。因此，以目前的状态，田义屯站确实具有升级为一级枢纽的基础。

而更重要的是，未来，田义屯高铁站顺利建设并投入使用后，将与沈飞局部搬迁遥相呼应，带动沈北与北皇姑的快速发展，提升城市界面。同时，新的交通枢纽落地，也将大大缓解沈阳站、沈阳北站的出行人流压力。另外，距离田义屯一公里的沈北万达广场目前正在建设中，预计今年9 月份就将开放营业。可以想象，大型商业+ 高铁站将形成强大的核心经济圈，区域实现多个层面的价值提升。

最后，田义屯高铁站未来能够规划落地，我们也将持续关注。

来源|楼市灼见

|大伟

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